CAÇAS PARA A FAB
A norte-americana Boeing, que concorre com outras duas empresas no Programa F-X2, da Força Aérea Brasileira (FAB), tirou uma última carta da manga antes de a decisão ser anunciada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Ontem, a empresa anunciou o primeiro voo do “Green Hornet”, o caça F/A-18 movido a biocombustível, acrescentando que pretende “estender ao Brasil a pesquisa e esforços de desenvolvimento” de um mercado comercial para biocombustíveis sustentáveis.
Se o Super Hornet for o escolhido, a Boeing se compromete a colaborar com o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) da FAB, em São José dos Campos, e com fornecedores de combustíveis brasileiros selecionados para avaliar e escolher um biocombustível para testes em aeronaves militares.
“Como líder mundial em biocombustíveis, o Brasil poderia ser a primeira Força Aérea da América do Sul a voar com um caça usando combustível bioderivado e o primeiro país sul-americano a qualificar biocombustíveis dentro dos padrões militares”, afirmou o gerente da campanha de venda do Super Hornet, Michael Coggins.
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